城際中心(含商務辦公、商業(yè),配建珠三角城際軌道交通調度指揮中心)外電工程施工專業(yè)承包 補充公告
現(xiàn)對城際中心(含商務辦公、商業(yè),配建珠三角城際軌道交通調度指揮中心)外電工程施工專業(yè)承包(交易中心編號: JG2019-1664)招標公告、招標文件修改補充如下:
1 、本項目相關公告時間、遞交投標文件時間、開標時間地點等調整如下:
公告發(fā)布日期(含本日): 2019 年 4 月 11 日至2019年 5 月 8 日
遞交投標文件起始時間: 2019 年 4 月 11 日00 時00分;
截止時間:2019年 5 月 8 日 11 時00分。
開標開始時間:2019年 5 月 8 日 11 時 00分,地點: 廣州公共資源交易中心 05開標室
備用光盤遞交地點: 廣州公共資源交易中心 05 開標室
2 、招標文件作以下修改
章節(jié) |
原文內(nèi)容 |
修訂后內(nèi)容 |
|||||||
第二章 開標、評標辦法 |
附表四 技術標詳細審查評分表 |
||||||||
附表四 技術標詳細審查評分表—項目組織管理機構設置 |
|||||||||
分值:18 |
分值:12 |
||||||||
優(yōu):項目負責人具有機電安裝類或電力類施工中級職稱或以上,技術負責人具有高級工程師職稱或以上,注冊電氣工程師1人、電氣類中級工程師6人、安裝類注冊造價工程師1人、施工員4人、質檢員1人、專職安全員1人、材料員1人、資料員1人、兩種人(工作票簽發(fā)人或工作票負責人)20人。擬投入本項目人員數(shù)量滿足上述要求或以上,得18分。(須提供職稱證、崗位證等證明材料電子掃描件) 良:項目負責人具有機電安裝類或電力類施工中級職稱或以上,技術負責人具有高級工程師職稱或以上,注冊電氣工程師1人、電氣類中級工程師4人、安裝類注冊造價工程師1人、施工員3人、質檢員1人、專職安全員1人、材料員1人、資料員1人、兩種人(工作票簽發(fā)人或工作票負責人)15人。擬投入本項目人員數(shù)量滿足上述要求或以上,得12分。(須提供職稱證、崗位證等證明材料電子掃描件) 中:項目負責人具有機電安裝類或電力類施工中級職稱或以上,技術負責人具有高級工程師職稱或以上,注冊電氣工程師1人、電氣類中級工程師2人、安裝類注冊造價工程師1人、施工員2人、質檢員1人、專職安全員1人、材料員1人、資料員1人、兩種人(工作票簽發(fā)人或工作票負責人)10人。擬投入本項目人員數(shù)量滿足上述要求或以上,得6分。(須提供職稱證、崗位證等證明材料電子掃描件) 差:不滿足上述條件者,不得分。 |
優(yōu):項目負責人具有機電安裝類或電力類施工中級職稱或以上,技術負責人具有高級工程師職稱或以上,注冊電氣工程師1人、電氣類中級工程師6人、安裝類注冊造價工程師1人、施工員4人、質檢員1人、專職安全員1人、材料員1人、資料員1人,擬投入本項目人員數(shù)量滿足上述要求或以上,得12分。 良:項目負責人具有機電安裝類或電力類施工中級職稱或以上,技術負責人具有高級工程師職稱或以上,注冊電氣工程師1人、電氣類中級工程師4人、安裝類注冊造價工程師1人、施工員3人、質檢員1人、專職安全員1人、材料員1人、資料員1人,擬投入本項目人員數(shù)量滿足上述要求或以上,得8分。 中:項目負責人具有機電安裝類或電力類施工中級職稱或以上,技術負責人具有高級工程師職稱或以上,注冊電氣工程師1人、電氣類中級工程師2人、安裝類注冊造價工程師1人、施工員2人、質檢員1人、專職安全員1人、材料員1人、資料員1人,擬投入本項目人員數(shù)量滿足上述要求或以上,得4分。 差:不滿足上述條件者,不得分。 以上人員均須提供職稱證、崗位證等證明材料電子掃描件以及2018年12月至2019年2月的社會保險繳納證明,無提供證明材料不計分。 |
||||||||
新增 |
|||||||||
附表四 技術標詳細審查評分表—項目組織管理機構設置 |
|||||||||
分值:6 |
|||||||||
優(yōu):擬投入本項目的兩種人(工作票簽發(fā)人或工作票負責人)在各投標人間橫向比較,擬投入人數(shù)較多的第1至3名(當有名次并列情況時,占用排序名額,其后排序相應順延),得6分。 良:擬投入本項目的兩種人(工作票簽發(fā)人或工作票負責人)在各投標人間橫向比較,擬投入人數(shù)較多的第4至6名(當有名次并列情況時,占用排序名額,其后排序相應順延),得4分。 中:擬投入本項目的兩種人(工作票簽發(fā)人或工作票負責人)在各投標人間橫向比較,擬投入人數(shù)較多的第7至9名(當有名次并列情況時,占用排序名額,其后排序相應順延),得2分。 差:不滿足上述條件者,不得分。 以上人員均須提供職稱證、崗位證等證明材料電子掃描件以及2018年12月至2019年2月的社會保險繳納證明,無提供證明材料不計分。 |
|||||||||
附表四 技術標詳細審查評分表—勞動力投入措施 |
|||||||||
優(yōu):制定的勞動力投入計劃完善,能確保實現(xiàn)工程進度目標,擬投入高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證的人員20人或以上,電纜頭制作員4人或以上,得15分; 良:制定的勞動力投入計劃完善,能確保實現(xiàn)工程進度目標,擬投入高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證的人員15人或以上,電纜頭制作員2人或以上,得10分; 中:制定的勞動力投入計劃完善,能確保實現(xiàn)工程進度目標,擬投入高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證的人員10人或以上,電纜頭制作員1人或以上,得5分; 差:不滿足上述條件者,不得分。 |
優(yōu):制定的勞動力投入計劃完善,能確保實現(xiàn)工程進度目標,以擬投入持高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證的人員數(shù)量在各投標人間橫向比較,擬投入人數(shù)較多的第1至3名,得15分; 良:制定的勞動力投入計劃完善,能確保實現(xiàn)工程進度目標,以擬投入持高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證的人員數(shù)量在各投標人間橫向比較,擬投入人數(shù)較多的第4至6名,得10分; 中:制定的勞動力投入計劃完善,能確保實現(xiàn)工程進度目標,以擬投入持高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證的人員數(shù)量在各投標人間橫向比較,擬投入人數(shù)較多的第7至9名,得5分; 差:不滿足上述條件者,不得分。 |
||||||||
附表四 技術標詳細審查評分表—施工機械設備的配置 |
|||||||||
優(yōu):設備先進、性能優(yōu),所提供的機械設備能滿足工程施工進度的要求,擬投入施工車輛10輛或以上【其中貨車4輛或以上、專項作業(yè)車(高空作業(yè)車、帶電作業(yè)車)3輛或以上、25噸或以上吊車1輛或以上】,得15分。 良:設備先進、性能優(yōu),所提供的機械設備能滿足工程施工進度的要求,擬投入施工車輛8輛或以上【其中貨車3輛、專項作業(yè)車(高空作業(yè)車、帶電作業(yè)車)2輛、25噸或以上吊車1輛】,得10分。 中:設備先進、性能優(yōu),所提供的機械設備能滿足工程施工進度的要求,擬投入施工車輛10輛或以上【其中貨車2輛、專項作業(yè)車(高空作業(yè)車、帶電作業(yè)車)1輛、25噸或以上吊車1輛】,得5分。 差:不滿足上述條件者,不得分。 |
優(yōu):設備先進、性能優(yōu),所提供的機械設備能滿足工程施工進度的要求,擬投入施工車輛10輛或以上【其中貨車4輛或以上、專項作業(yè)車(如帶電作業(yè)車等)3輛或以上、25噸或以上吊車1輛或以上】,得15分。 良:設備先進、性能優(yōu),所提供的機械設備能滿足工程施工進度的要求,擬投入施工車輛8輛或以上【其中貨車3輛、專項作業(yè)車(如帶電作業(yè)車等)2輛、25噸或以上吊車1輛】,得10分。 中:設備先進、性能優(yōu),所提供的機械設備能滿足工程施工進度的要求,擬投入施工車輛6輛或以上【其中貨車2輛、專項作業(yè)車(如帶電作業(yè)車等)1輛、25噸或以上吊車1輛】,得5分。 差:不滿足上述條件者,不得分。 |
||||||||
附表四 技術標詳細審查評分表—服務保障隊伍 |
|||||||||
優(yōu):提供運行維護管理保障方案,配備維護保養(yǎng)人員20人以上(其中,高壓電工不少于15人,須提供高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證),得12分。 良:提供運行維護管理保障方案,配備維護保養(yǎng)人員15-19人(其中,高壓電工不少于10人,須提供高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證),得6分。 中:提供運行維護管理保障方案,配備維護保養(yǎng)人員10-14人以上(其中,高壓電工不少于5人,須提供高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證),得2分。 差:不滿足上述條件者,不得分 |
優(yōu):提供運行維護管理保障方案,以配備維護保養(yǎng)人員數(shù)量在各投標人間橫向比較,擬投入人數(shù)較多的第1至3名,且其中的高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證人員數(shù)量占75%(含本數(shù))以上,得12分 良:提供運行維護管理保障方案,以配備維護保養(yǎng)人員數(shù)量在各投標人間橫向比較,擬投入人數(shù)較多的第4至6名,且其中的高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證人員數(shù)量占75%(含本數(shù))以上,得6分 中:提供運行維護管理保障方案,以配備維護保養(yǎng)人員數(shù)量在各投標人間橫向比較,擬投入人數(shù)較多的第7至9名,且其中的高壓電工進網(wǎng)作業(yè)許可證人員數(shù)量占75%(含本數(shù))以上,得2分 差:不滿足上述條件者,不得分 |
||||||||
附表四 技術標詳細審查評分表 |
|||||||||
新增:備注2、上表中 “施工組織設計”評審相關說明: 評分采用“先定檔、后評分”的方式,具體是: (1)每位評委嚴格按照優(yōu)、中、差等級標準對投標人提交的施工組織方案進行定檔評議。 (2)每位評委先遞交各自的定檔評議,定檔分優(yōu)、良、中、差四檔,優(yōu)為4分,良為3分、中為2分、差為1分;經(jīng)匯總并去掉一個評委最高分和一個評委最低分后計算其算術平均分,保留兩位小數(shù),第三位小數(shù)四舍五入,最終按下表得出各投標人的最終檔次。
(3)各評審人員根據(jù)評定的最終檔次和擇優(yōu)評分標準表進行各自打分,評分必須符合最終檔次,否則評分無效,不列入算術平均分的計算范圍。 |
|||||||||
44.2 |
|||||||||
技術標詳細審查評分:評標委員會按照附表四《技術標詳細審查評分表》的標準,對通過技術標有效性審查的投標文件技術標進行詳細審查,評出技術分,得分四舍五入精確到小數(shù)點后兩位。 |
技術標 詳細審查評分:評標委員會按照本辦法附表 四 《 技術標 詳細審查評分表》對通過技術標有效性審查的投標文件進行詳細審查,評出 技術標 得分。 對附表四《技術標詳細審查評分表》中“施工組織設計”評分采用“先定檔、后評分”的方式進行評審。 |
||||||||
45.2 |
|
||||||||
技術標或技術標加誠信得分(具體由招標人自定)前N名(N≥5,具體由招標人自定)的經(jīng)濟報價加權平均,計算評標參考價。公式如下: 評標參考價=Σ(投標人的投標報價*報價權重)。 其中:報價權重的計算方法為:將N名投標人按技術分由高至低進行排序,第一名投標人的權重為( ),第二名投標人的權重為( ),以此類推,最后一名投標人的權重為( )。 |
技術標得分前5名的經(jīng)濟報價加權平均,計算評標參考價。公式如下: 評標參考價=Σ(投標人的投標報價*報價權重)。 其中:報價權重的計算方法為:將N名投標人按技術分由高至低進行排序,第一名投標人的權重為( ),第二名投標人的權重為( ),以此類推,最后一名投標人的權重為( )。 |
具體詳見招標文件。
原招標公告、招標文件其它內(nèi)容不變,本補充公告與原招標公告和招標文件不一致的部分以本補充公告為準。
廣東省鐵投置業(yè)發(fā)展有限公司