招標(biāo)編號(hào)： 010T0FW202302900

1. 招標(biāo)條件

建設(shè)項(xiàng)目 新建天津至濰坊高速鐵路 已由 國家發(fā)展改革委 以 國家發(fā)展改革委關(guān)于新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù) 發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕34號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司 ，建設(shè)資金來自 資本金由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、天津市、河北省、山東省出資，資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款 ，項(xiàng)目出資比例為 資本金占總投資的50%，出資比例為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司21.1%、天津市23.3%、河北省9.6%、山東省46.0%， 招標(biāo)人為 雄安高速鐵路有限公司 。本次招標(biāo)項(xiàng)目 新建天津至濰坊高速鐵路黃河橋施工監(jiān)控與健康監(jiān)測 已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

項(xiàng)目概況： 新建天津至濰坊高速鐵路線路起自天津樞紐濱海站，經(jīng)天津市濱海新區(qū)、河北省滄州市、山東省德州市、濱州市、東營市、濰坊市，終至濟(jì)青高速鐵路濰坊北站，正線長度348.257公里，設(shè)站10座。擴(kuò)建濱海西動(dòng)車運(yùn)用所，新建津?yàn)H津秦聯(lián)絡(luò)線、津?yàn)H京濱聯(lián)絡(luò)線等天津樞紐相關(guān)配套工程。新建津?yàn)H濟(jì)青聯(lián)絡(luò)線、濰坊北存車場、東營南存車場，以及濱州站、東營南站、濰坊北站等相關(guān)配套工程。 東營黃河公鐵大橋?yàn)榻驗(yàn)H高鐵、國道G220改線工程跨越黃河的公鐵合建橋梁，其中下層橋面為津?yàn)H高鐵雙線鐵路，上層橋面為公路雙向六車道。東營黃河公鐵大橋合建段起點(diǎn)鐵路里程為 DIK243+986.53，終點(diǎn)里程為DIK246+216.93，合建段鐵路橋長2230.4m（公路起點(diǎn)里程為K57+681.86，終點(diǎn)程為K59+912.45），合建段公路長2230.59m。 本次監(jiān)測系統(tǒng)項(xiàng)目范圍的鐵路里程為：DK244+346.23~DK245+609.23。
招標(biāo)范圍及內(nèi)容： 新建天津至濰坊高速鐵路黃河橋施工監(jiān)控與健康監(jiān)測（里程DK244+346.23~DK245+609.23）。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 1 個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)： JWHHQJC,
2.1 JWHHQJC，工程數(shù)量為：一、健康監(jiān)測：（1）編制本項(xiàng)目《健康監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)施方案》；（2）配合審查健康監(jiān)測實(shí)施方案；（3）按照《大跨度鐵路橋梁與軌道健康監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行健康監(jiān)測，按期提交健康監(jiān)測資料、報(bào)告；（4）健康監(jiān)測分析，完成階段性監(jiān)測報(bào)告，編制健康監(jiān)測成果總結(jié)報(bào)告；（5）負(fù)責(zé)分析健康監(jiān)測異常情況，配合組織專家審查會(huì)等，做好健康監(jiān)測信息化方面的工作。（6）結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析橋梁和軌道狀況，提出處理措施建議，對(duì)監(jiān)測異常段落及時(shí)報(bào)警并綜合分析，提供分析成果。主要監(jiān)測內(nèi)容：（1）環(huán)境監(jiān)測（主要包括環(huán)境溫度環(huán)境濕度和風(fēng)速風(fēng)向）；（2）荷載作用監(jiān)測（主要包括列車車速、地震、結(jié)構(gòu)溫度等監(jiān)測）；（3）結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)監(jiān)測（包括主塔偏位、主梁空間變位監(jiān)測，主梁線形，梁端豎向位移，主梁豎向動(dòng)態(tài)位移，橫向動(dòng)態(tài)位移，主梁振動(dòng)斜拉索振動(dòng)及索力）；（4）結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)監(jiān)測（包括結(jié)構(gòu)的局部應(yīng)力監(jiān)測）；（5）軌道監(jiān)測（鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器監(jiān)測）；（6）其他監(jiān)測（包含支座位移，阻尼器狀態(tài)和結(jié)構(gòu)表觀狀態(tài)監(jiān)測等）;二、施工監(jiān)控：制定施工監(jiān)控方案，包括監(jiān)控方法、應(yīng)用軟件、測量及放樣方法和技術(shù)要求等；施工控制所涉及的應(yīng)力、應(yīng)變、模量、標(biāo)高等的測量、數(shù)據(jù)采集和計(jì)算分析等；進(jìn)行施工控制模擬計(jì)算分析和對(duì)比，以確保控制方法的正確性；收集已完工程相關(guān)結(jié)構(gòu)特性信息；逐階段施工安裝計(jì)算，下達(dá)監(jiān)控指令；對(duì)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，核對(duì)實(shí)測值與計(jì)算值的差別等，成橋內(nèi)力及線形滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。（1）施工控制計(jì)算內(nèi)容：工作內(nèi)容包括進(jìn)行符合性計(jì)算、確認(rèn)計(jì)算模型及參數(shù)的正確性；全橋施工過程模擬計(jì)算；確定各結(jié)構(gòu)物無應(yīng)力尺寸，提供結(jié)構(gòu)物制造線形和斜拉索的加工下料長度；確定、收集各階段施工影響參數(shù)和控制指標(biāo)；橋塔的偏位分析；各施工階段安裝分析，確定各階段理想目標(biāo)線形，校核最不利狀態(tài)下結(jié)構(gòu)物安全；設(shè)計(jì)參數(shù)或誤差因素敏感性分析，確定主要施工誤差因素；施工過程測試數(shù)據(jù)分析及反饋控制。（2）施工監(jiān)測：工作內(nèi)容包括但不限于結(jié)構(gòu)應(yīng)力、主梁定位坐標(biāo)及變形、基礎(chǔ)沉降觀測；索塔位移監(jiān)測、斜拉索索力監(jiān)測、溫度風(fēng)況等環(huán)境因素的監(jiān)測等；（3）數(shù)據(jù)分析與反饋控制:識(shí)別當(dāng)前橋梁結(jié)構(gòu)幾何狀態(tài)和內(nèi)力狀態(tài)，判別是否處于預(yù)測狀態(tài)；預(yù)測橋梁施工誤差對(duì)后續(xù)施工過程結(jié)構(gòu)幾何狀態(tài)和內(nèi)力狀態(tài)的影響；確定是否對(duì)施工過程預(yù)測數(shù)據(jù)、施工方案實(shí)施調(diào)整，里程/范圍：新建天津至濰坊高速鐵路黃河橋施工監(jiān)控與健康監(jiān)測（里程DK244+346.23~DK245+609.23）。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1標(biāo)段編號(hào)： JWHHQJC
投標(biāo)人必須具備 （1）在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照；（2）具有鐵道行業(yè)（橋梁工程）專業(yè)甲級(jí)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)證書或公路行業(yè)（特大橋梁）專業(yè)甲級(jí)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)證書或交通部公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)甲級(jí)資質(zhì)證書或鐵路橋梁檢定評(píng)估技術(shù)甲級(jí)證書，以上資質(zhì)為最低要求 的資質(zhì)，業(yè)績要求為： （1）具有橋梁健康監(jiān)測實(shí)施項(xiàng)目業(yè)績；（2）具有橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目業(yè)績。投標(biāo)人需同時(shí)提供以上業(yè)績證明材料，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)控、監(jiān)測能力 ，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。
本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 1 個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.其他要求： 財(cái)務(wù)要求：近三年（2020年-2022年）財(cái)務(wù)狀況良好。 信譽(yù)要求： (1)訴訟及仲裁：2020年9月至2023年9月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違約行為而引起的訴訟和仲裁。 (2)履約情況：投標(biāo)人在2020年9月至2023年9月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 (3)失信被執(zhí)行人：投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單公布期。 (4)嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單：未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單公布期。 (5)行賄犯罪情況：投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2020年9月至2023年9月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。 (6)鐵路工程建設(shè)失信“黑名單”：自發(fā)布招標(biāo)公告之日至遞交投標(biāo)文件之日止，投標(biāo)人未被國家鐵路局按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》納入失信行為“黑名單”。 (7)投標(biāo)資格：投標(biāo)人未被行業(yè)行政監(jiān)管部門或國鐵集團(tuán)暫停投標(biāo)資格 。

4. 誠信要求

4.1本次招標(biāo)不接受有下列行為的申請(qǐng)人提出的申請(qǐng)：
（1）在規(guī)定期限內(nèi)有行賄犯罪記錄的；
（2）在規(guī)定期限內(nèi)被列入國家鐵路局“黑名單”管理的。
4.2本次招標(biāo)對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)存在失信情形的潛在投標(biāo)人依法進(jìn)行限制。

5. 招標(biāo)文件的獲取

5.1 請(qǐng)投標(biāo)人于 2023年08月25日 15時(shí)00分 至 2023年08月30日 16時(shí)00分 ，通過北京工程建設(shè)公共資源交易平臺(tái)下載招標(biāo)文件（電子版）。

6. 投標(biāo)文件的遞交

6.1 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為 2023年09月21日 09時(shí)30分 至 2023年09月21日 10時(shí)30分 ，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為： 2023年09月21日 10時(shí)30分 。
遞交方式及地點(diǎn)： 遞交方式：投標(biāo)人開標(biāo)日需攜帶從交易平臺(tái)中下載或打印的任意一個(gè)標(biāo)段(或包件)的招標(biāo)文件回執(zhí)單，在遞交投標(biāo)文件之前現(xiàn)場辦理簽到后再遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件。 現(xiàn)場遞交/北京市公共資源交易中心(地址:北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號(hào)) 。
6.2 投標(biāo)人開標(biāo)日需攜帶從交易平臺(tái)下載或打印的任意一個(gè)標(biāo)段(或包件)的招標(biāo)文件回執(zhí)單簽到,逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在 北京交易中心網(wǎng)站(www.bcactc.com), 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人： 雄安高速鐵路有限公司
地址： 河北省石家莊市新華區(qū)新華路100號(hào)
郵編： 050000
聯(lián) 系 人： 崔先生、肖先生
電話： 0311-87920730、87928873
傳真： 0311-87920730
電子郵件： xagsjcbzb@163.com
網(wǎng)址：