此次合作旨在為大眾汽車(chē)集團(tuán)基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)(MQB)的未來(lái)車(chē)型提升安全性和駕駛舒適性

　　通過(guò)降低復(fù)雜性及簡(jiǎn)化采購(gòu)，高質(zhì)量的軟硬件集成系統(tǒng)為大眾汽車(chē)集團(tuán)的轉(zhuǎn)型提供了有力支持

大眾汽車(chē)集團(tuán)與法雷奧和 Mobileye合作，強(qiáng)化駕駛輔助功能

　　中國(guó)上海，2025年3月25日 —— 大眾汽車(chē)集團(tuán)已攜手法雷奧和 Mobileye，計(jì)劃為其未來(lái)的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)(MQB) 車(chē)型帶來(lái)L2+級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)體驗(yàn)。今后幾年內(nèi)，這一合作將致力于提升面向大眾市場(chǎng)量產(chǎn)車(chē)型的安全性和駕駛舒適性，在契合客戶期望的同時(shí)滿足安全法規(guī)要求。

　　負(fù)責(zé)采購(gòu)事務(wù)的大眾汽車(chē)品牌管理委員會(huì)成員兼大眾汽車(chē)股份公司擴(kuò)展執(zhí)行委員會(huì)成員 Dirk Große-Loheide 表示：“此次合作為我們的轉(zhuǎn)型之路提供了有力支持。通過(guò)軟硬件一體化外采，我們得以優(yōu)化采購(gòu)流程，降低復(fù)雜度并提高效率。同時(shí)，技術(shù)實(shí)力的提升和成本競(jìng)爭(zhēng)力的同步保持也將推動(dòng)公司高性能計(jì)劃的落實(shí)，確保我們始終為客戶提供高品質(zhì)的解決方案。”

　　除了在獲批高速公路路段的特定條件下支持可脫手駕駛外，該系統(tǒng)還將提供交通擁堵輔助、危險(xiǎn)檢測(cè)、泊車(chē)輔助、駕駛員監(jiān)控和 360 度緊急輔助等功能，并支持增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示屏等未來(lái)創(chuàng)新功能。

　　通過(guò)此次合作，大眾汽車(chē)集團(tuán)不僅推動(dòng)了汽車(chē)安全性和自動(dòng)化水平的提升，同時(shí)確保高效率開(kāi)發(fā)進(jìn)程，旨在為客戶提供高性價(jià)比的解決方案。

　　進(jìn)階版駕駛輔助系統(tǒng)

　　該新系統(tǒng)采用 360 度環(huán)繞式多攝像頭和雷達(dá)配置，同時(shí)依托軟件定義功能，可在獲批路段實(shí)現(xiàn)可脫手駕駛、智能泊車(chē)，并提高車(chē)內(nèi)人員和路上行人的安全。

　　系統(tǒng)匯集了法雷奧的高性能 電子控制單元(ECU)、傳感器和泊車(chē)解決方案，以及Mobileye 的環(huán)繞式 ADAS™ 平臺(tái) ，包括 EyeQ™6 High處理器和路網(wǎng)智能技術(shù)。這是業(yè)界首次在一個(gè)系統(tǒng)中集上述元素于一體，以單一集中式ECU取代多ECU，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)效率和性能的增強(qiáng)，還可通過(guò)OTA升級(jí)來(lái)滿足日益嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　法雷奧智能系統(tǒng)事業(yè)部首席執(zhí)行官M(fèi)arc Vrecko表示：“法雷奧一直致力于推進(jìn)駕駛輔助技術(shù)的創(chuàng)新。如今，我們很高興與Mobileye攜手，為大眾集團(tuán)提供先進(jìn)且經(jīng)濟(jì)高效的整套高級(jí)駕駛輔助解決方案，惠及廣大車(chē)主。”

　　Mobileye創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示：“與法雷奧和大眾集團(tuán)合作打造的軟硬件一體化集成方案讓AI創(chuàng)新真正應(yīng)用到了現(xiàn)實(shí)世界中。該系統(tǒng)在提升駕駛輔助系統(tǒng)的安全性和舒適性的同時(shí)，能夠兼顧效率和成本的優(yōu)化，而這正是未來(lái)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新方向。”

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　　關(guān)于大眾汽車(chē)集團(tuán)

　　大眾汽車(chē)集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商之一，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡。集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及全球，在 17 個(gè)歐洲國(guó)家以及美洲、亞洲和非洲的 10 個(gè)國(guó)家共有 115 家工廠。大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球約有 68萬(wàn)名員工，產(chǎn)品銷(xiāo)往 150 多個(gè)國(guó)家。

　　憑借強(qiáng)大的全球化品牌組合、規(guī)?；瘧?yīng)用的先進(jìn)技術(shù)、充滿未來(lái)潛力的創(chuàng)新理念以及富有創(chuàng)業(yè)精神的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，大眾汽車(chē)集團(tuán)致力于通過(guò)對(duì)電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的投資，塑造移動(dòng)出行的未來(lái)。

　　2024年，大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共交付車(chē)輛約900萬(wàn)輛(2023年：920萬(wàn)輛)，銷(xiāo)售收入為 3247 億歐元(2023年：3223 億歐元)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 191 億歐元(2023 年：225 億歐元)。

　　關(guān)于 Mobileye

　　全球智能駕駛解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)obileye(納斯達(dá)克股票代碼：MBLY)憑借其自動(dòng)駕駛和駕駛輔助技術(shù)，利用世界知名的人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、路網(wǎng)和以及軟硬件集成領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，引領(lǐng)移動(dòng)出行的變革。

　　自1999年成立以來(lái)，Mobileye始終致力于推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，開(kāi)創(chuàng)了路網(wǎng)智能技術(shù)、True Redundancy™傳感和責(zé)任敏感安全(RSS™)等突破性技術(shù)。這些技術(shù)正在推動(dòng)ADAS和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域走向移動(dòng)出行的未來(lái)——實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和移動(dòng)出行解決方案，為行業(yè)領(lǐng)先的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)提供動(dòng)力。截至2024年末，全球范圍約有2億輛汽車(chē)配備了Mobileye技術(shù)。